Conheça as dicas para não ser enganado no posto de gasolina


Quem nunca parou em um posto de gasolina e logo chegou o frentista perguntando: "Quer ver o óleo aí, doutor?". Minutos depois o veredicto é sempre o mesmo: "A coisa tá feia. O óleo tá queimado e acho melhor trocar". E você mais uma vez você paga a conta do melhor aditivo vendido no local e sai do posto com a dúvida de que foi enganado.

Caso isso já tenha acontecido com você, saiba que não foi o único. Uma pesquisa da consultoria Sintaxe mostrou que 54% dos motoristas preferem trocar o óleo no posto de gasolina e que a opinião do frentista é o 3º critério mais usado para decidir quando fazer isso, atrás da própria opinião do motorista e da recomendação do fabricante.

A venda de aditivos e lubrificantes é geralmente comissionada. Um frentista pode faturar em comissões até 50% do salário, que varia entre R$ 250 e R$ 600. Veículos potentes e que consomem mais óleo fazem a felicidade dos frentistas ficar ainda maior. As mulheres estão entre as vítimas mais fáceis. Segundo o raciocínio de alguns frentistas e donos de postos de gasolina, a mulher conhece menos, confia mais e cuida melhor do carro. Geralmente, quando são avisadas de que é preciso trocar alguma coisa, elas geralmente concordam.

Para não ser mais enganado e não sair do posto com uma pulga atrás da orelha, o portal Carro Online mostra as principais dicas que o ajudarão a descobrir a possível lábia de um frentista malandro.

No momento da troca do óleo, ouve-se: "O óleo está ralo e sujo, tem que trocar". Na verdade, a cor e a espessura não indicam nada. O óleo escurece porque limpa o motor e fica mais ralo quando esquenta. "O nível está baixo, vamos completar?". Assim que se desliga o carro, há óleo espalhado pelas peças. Cheque o nível com o motor frio."O sintético dura mais". Este óleo é mais caro, contudo é melhor utilizar o recomendado pelo fabricante.

É comum ouvir também que o fluído de freio "baixou". "Ficar assim é perigoso, melhor completar". Neste caso é melhor levar o veículo para a oficina, pois o nível não baixa a não ser em caso de vazamento. Outra análise corriqueira de se ouvir de um frentista é: "A água do radiador está enferrujada, passou da hora da troca". A cor amarelada é normal. A troca só é necessária se houver muitas partículas de ferrugem, o que ocorre em motores mais antigos.

Contudo, a frase campeã na boca dos frentistas é esta: "Aditivo para o combustível é bom e limpa o motor". O motorista cuidadoso aceita a recomendação e manda completar, porém, se o seu carro não precisar, não gaste dinheiro à toa. Caso haja esta necessidade, vá a um posto de gasolina de sua confiança e prefira abastecer seu veículo com gasolina aditivada.



Dez dicas para você poupar combustível, ajudando o meio-ambiente e, por que não dizer, seu bolso

A melhor forma de se economizar combustível é deixando o carro em casa. Mas como deixá-lo na garagem ou combinar caronas entre amigos e colegas de trabalho nem sempre é possível, existem outros meios menos dispendiosos de poupar gasolina sem que para isso você fique sem o conforto do seu carro. Afinal, já se foi o tempo que pagávamos 50 centavos por um litro de gasolina.

A quantidade de combustível para movimentar um veículo não depende apenas das características do motor. O estilo de direção de cada motorista tem muito a ver com o movimento decrescente do ponteiro do tanque. Com pequenas atitudes como acelerar suavemente, evitar frenagens bruscas, além da manutenção correta de seu veículo, é possível economizar até 20 % de combustível e gastos no seu bolso.

Confira as dez dicas que estão ao alcance de suas mãos e também dos seus pés, para economizar na hora de usar o carro.

Regime do Motor
A primeira dica que podemos dar é manter um regime de motor ponderado. Para poupar, deve-se usar a primeira apenas para sair da inércia, colocando a segunda logo em seguida, trocando de marcha sempre que possível, sem elevar muito a rotação do motor. Em média, os motores têm sua faixa de torque entre 2 500 e 3 000 rpm – para conferir a específica do motor do seu carro, confira o manual do proprietário. Andar neste regime de torque ajuda a economizar gasolina. Em decidas não adianta deixar na “banguela”, nos motores modernos com injeção, só o fato de tirar o pé do acelerador já corta o consumo para valores mínimos.

Maneirando no Pé
Faça, sempre que possível, acelerações suaves, até para evitar as frenagens bruscas e desnecessárias, aproveitando o máximo espaço percorrido. Isso permite uma boa economia de combustível. Quando estiver em engarrafamentos ou semáforos demorados, aproveite e desligue o motor, em média esperas superiores a 30 segundos já compensam o ato.

Gerenciando o Ar-condicionado
Ar-condicionado e janela aberta? Não precisa nem dizer. Qualquer um que assistiu o mínimo das aulas de física sobre trocas de calor já sabe o que acontece. O ar-condicionado “rouba” potência do motor e faz com que ele consuma mais, o ideal é usar o sistema com critérios e uma das dicas é alternar o “ar” com a ventilação.

Na Pressão
Até os fabricantes avisam, de nada vale toda a tecnologia empregada na elaboração de pneus, se os mesmos não estiverem na calibragem adequada ao seu veículo. Pneus cheios de mais ou vazios demais provocam reações indesejadas e desgaste prematuro de suas bandas de rodagem. No caso específico dos murchos, eles são um arrasto desnecessário para os carros e acabam gastando mais. O ideal é manter a calibragem em dia, de acordo com os dados oferecidos pelo fabricante do veículo, a cada 10 dias em média.

Manutenção
Você certamente já ouviu até a sua avó falar que prevenir é melhor que remediar. Não aprendeu porque? Ter um automóvel em boas condições, com a manutenção em dia, melhora e muito o consumo de combustível. Filtros sujos e velhos, velas carbonizadas, bicos injetores com problemas e óleos fora da especificação podem sair mais caros que a própria troca e manutenção dos mesmos. Mantenha o automóvel sempre em ordem para ajudar o seu bolso.

Evitar Apêndices Aerodinâmicos
Demorou para os primeiros carros confrontarem o túnel de vento, no entanto, mesmo sem tal recurso, os veículos já ganharam perfis mais aerodinâmicos na década de 30. Não foi sem motivos. A aerodinâmica influencia no bom desempenho dos veículos, como também ajuda na freqüência com que você visita os postos de abastecimento. Todo e qualquer aerofólio, saias, spoilers e afins podem criar um arrasto desnecessário, conseqüentemente, um maior consumo de combustível.

Olha a Carga
Mais peso é igual a maior consumo.Um carro carregado ao máximo pode consumir até mais que 25 % do que o mesmo modelo só com o condutor. Se a carga ainda estiver para fora, como no hack, além do peso extra, a carga faz as vezes do acessórios aerodinâmicos desta vez sem utilidade alguma. Reduzir carga e livrar-se das tralhas é a melhor solução. Sempre que possível colocar todos os volumes para dentro do carro ao invés do bagageiro.

Evitar Trânsito
É um conselho básico e óbvio, mas não deixa de ser importante. Evite os horários de pico e, se isso não for possível, escolha rotas alternativas com menos trânsito. Outra boa dica é economizar nas viagens, aproveitando o mesmo percurso para realizar várias tarefas. Pense na logística antes de sair de casa e o caminho a ser feito evitando dar voltas desnecessárias.

Pesquisar Preços
A diferença dos preços pelo litro de combustível chega a ser absurda. Pesquisar o melhor preço é uma das saídas. Mas cuidado, procure postos com bandeiras conhecidas, de preferência com programas de qualidade de gasolina, para evitar gastos com a manutenção do seu veículo. No caso dos veículos bicombustíveis, o álcool é outra saída, mesmo com o consumo maior, o álcool ainda é mais econômico em muitos estados do Brasil. Faça as contas: para valer a pena, o preço do combustível vegetal não poder ser superior a 70% do valor da gasolina.

Cartões Fidelidade
Muita gente não sabe, mas as maiores redes de postos de gasolina oferecem cartões de fidelidade. Essa moda já é muito conhecida lá fora, e vai ganhando cada vez mais espaço por aqui. Na maioria das vezes, as redes oferecem as mesmas vantagens, como de trinta à quarenta dias para pagar o abastecimento sem juros. Algumas redes oferecem vantagens exclusivas. O cartão Petrobras possui desconto em livrarias, lanchonetes e farmácias credenciadas. Além disso, pagando uma mensalidade de R$ 2,50, a rede oferece um “seguro pane seca”, que disponibiliza guincho com reboque até o posto Petrobras mais próximo. Já a Ipiranga oferece desconto de 1,35% na fatura mensal, entre outros benefícios. Para quem se interessou, as propostas de aquisição dos cartões podem ser retiradas nos postos. Se for interessante, escolha seu posto e verifique se ele oferece o serviço, sem se esquecer de verificar quais são os benefícios.



Fonte:
Auto Hoje: Hugo Souza
Edição: Daniel Simonetti
Colaboração: Thomaz Rothmann

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